समाज के विकास के साथ, डीजल जनरेटर का उपयोग विभिन्न क्षेत्रों में किया जाता है, आम डीजल जनरेटर की गलतफहमी के बारे में, अब आपको समझाने के लिए। डीजल जनरेटर तीन भागों से बना है: डीजल इंजन, जनरेटर और नियंत्रण प्रणाली। इसमें छह प्रणालियाँ शामिल हैं, प्रारंभिक प्रणाली, ईंधन प्रणाली, शीतलन और शीतलन प्रणाली, नियंत्रण सुरक्षा प्रणाली, निकास प्रणाली, तेल स्नेहन प्रणाली।
डीजल जनरेटर को शुरू करते समय ढलान पर शुरू न करने के लिए सावधान रहना चाहिए, क्योंकि डीजल इंजन पहले से गरम नहीं होता है, चिकनाई वाले तेल की चिपचिपाहट बड़ी होती है, चिकनाई खराब होती है, लोकोमोटिव और होल्डिंग टाइल्स के घिसाव को बढ़ाना आसान होता है, और यह ब्रेक फेल होने के कारण कार दुर्घटनाएं होना आसान है। वोल्टेज बढ़ने की स्थिति में स्टार्ट न करें, क्योंकि मोटर की गति बढ़ाने के लिए, मोटर को बिजली की आपूर्ति करने के लिए श्रृंखला में दो बैटरियों को आँख बंद करके कनेक्ट करें, न केवल मोटर ओवरस्पीड का कारण बनना आसान है, केन्द्रापसारक बल उत्पन्न करना, गति बढ़ाना बेयरिंग पैड, रोटर और स्टेटर कॉइल को नुकसान होता है, और क्योंकि दोनों बैटरियों की तकनीकी स्थिति अलग-अलग होती है, अच्छी बैटरी खराब बैटरी को चार्ज करती है, जिससे अच्छी बैटरी को नुकसान पहुंचाना आसान होता है। बिना पानी के डीजल इंजन चालू न करें, जिससे डीजल जनरेटर का जीवन बहुत कम हो जाएगा। मोटर को लंबे समय तक चालू नहीं किया जाना चाहिए, मोटर को एक समय में बहुत लंबे समय तक चालू किया जाता है, बैटरी लंबे समय तक डिस्चार्ज होती है और उच्च धारा होती है, जिससे प्लेट झुकना आसान होता है; अत्यधिक डिस्चार्ज से प्लेटों में वल्कनीकरण होना और बैटरी ख़राब होना आसान है। शुरू करने के लिए कैपेसिटेंस न बढ़ाएं, दो बैटरियों को मोटर बिजली आपूर्ति के समानांतर कनेक्ट करें, करंट दोगुना करें, अधिक गर्मी उत्पन्न करें, स्टार्टिंग स्विच, मोटर संपर्क, स्टार्टिंग तार, रोटर, स्टेटर कॉइल जलने और आग लगने का कारण आसान है। कर्षण प्रारंभ न करें, ठंडी कार को मजबूर संचालन, ट्रांसमिशन तंत्र को बढ़ाना आसान, यात्रा तंत्र पहनना और यांत्रिक दुर्घटनाएं। अधिकतम थ्रॉटल शुरू न करें, थ्रॉटल को शुरू करने के लिए अधिकतम स्थिति में रखें, सिलेंडर में बहुत अधिक ईंधन इंजेक्ट करना आसान है, मिश्रित गैस बहुत अधिक केंद्रित है, और इसे शुरू करना आसान नहीं है, शुरू करने के बाद गति तेजी से बढ़ जाती है , जिससे भागों को नुकसान पहुंचाना और घिसना आसान है। शुरू करने के लिए इनटेक पाइप में गैसोलीन न डालें, यह अभ्यास बहुत खतरनाक है, डीजल इंजन में आग लगने के बाद, विस्फोट करना आसान होता है, जिससे चलती भागों का झटका भार बढ़ जाएगा और भागों को नुकसान होगा; इससे डीजल इंजनों की तेज गति, कार्बन जमाव और क्षणिक तापमान का अधिक गरम होना भी आसान है। शुरू करने के लिए आग को न चूसें, चूषण करते समय, आपको एयर फिल्टर को हटाने की आवश्यकता होती है, ताकि बाहरी धूल सीधे सिलेंडर में प्रवेश कर जाए, जिससे विस्फोट करना आसान हो जाता है, जिससे शरीर को नुकसान होता है; कार्बन जमा को बढ़ाना, सिलेंडर, पिस्टन और पिस्टन के छल्ले के घिसाव में तेजी लाना और शक्ति में कमी करना आसान है।
बुरी आदतों का अस्तित्व न केवल इकाई के मूल्यह्रास को तेज करता है, बल्कि आसानी से अनावश्यक नुकसान और बर्बादी का कारण बनता है, इसलिए जनरेटर सेट के कार्य के सामान्य खेल को सुनिश्चित करने के लिए, यह आशा की जाती है कि ऑपरेटर अच्छी आदतें विकसित करेगा और परिचालन नियमों का पालन करें.
